BMW i4 eDrive40: Stromverbrauch (NEFZ) in kWh/100 km: -; Stromverbrauch (WLTP) in kWh/100 km: 19,1 – 16,1; elektrische Reichweite (WLTP) in km: 493 – 590.
BMW i4 M50: Stromverbrauch (NEFZ) in kWh/100 km: -; Stromverbrauch (WLTP) in kWh/100 km: 22,5 – 18,0; elektrische Reichweite (WLTP) in km: 416 - 521.

THE i4
DER ERSTE BMW i4.

 

Reine Elektromobilität im Kern der Marke BMW: Als erstes vollelektrisches Gran Coupé setzt der BMW i4 Maßstäbe und schafft damit eine völlig neue Dimension der Freude am elektrischen Fahren. Mit markanter Front, progressiver Ästhetik und sportlich-eleganten Proportionen zeigt sich der Viertürer wegweisend im Design. Er beeindruckt mit hoher Reichweite und souveränem Fahrverhalten – und das lokal vollkommen emissionsfrei. Erleben Sie die perfekte Balance aus BMW typischer Fahrdynamik, Langstreckenkomfort und erstklassigen Leistungswerten.

ENERGIEGELADENER ALLTAGSBEGLEITER.

Ob Nahziel oder Langstrecke, Stadtverkehr oder kurvige Landstraße: Mit einer Reichweite von bis zu 590 Kilometern, einem kraftvollen Antrieb mit 250 kW (340 PS) und einer Beschleunigung von 0 auf 100 in 5,7 Sekunden ist der neue BMW i4 eDrive40 der ideale Gefährte für jede Reise. Als Alternative gibt es auch den leistungsstärkeren BMW i4 M50: Lokal emissionsfrei beschleunigt das elektrisch allradangetriebene Gran Coupé mit 400 kW (544 PS) in 3,9 Sekunden von 0 auf 100.

BMW i4 eDrive40: Stromverbrauch (NEFZ) in kWh/100 km: -; Stromverbrauch (WLTP) in kWh/100 km: 19,1 – 16,1; elektrische Reichweite (WLTP) in km: 493 – 590.

BMW i4 M50: Stromverbrauch (NEFZ) in kWh/100 km: -; Stromverbrauch (WLTP) in kWh/100 km: 22,5 – 18,0; elektrische Reichweite (WLTP) in km: 416 - 521.

WEGWEISEND IN JEDER HINSICHT.

Der BMW i4 offenbart auf den ersten Blick, was in ihm steckt: Schmale LED-Frontlichter und die markante vertikale Doppelniere unterstreichen seinen dynamischen Charakter. Die progressive Ästhetik gründet in aerodynamischen Proportionen mit fließender Dachlinie, die Coupé-typisch zum Heck hin abfällt. Die Einfassungen der Niere in BMW i Blau sowie Designelemente oberhalb der Seitenschweller und am Heck geben den BMW i4 unmittelbar als reines Elektrofahrzeug zu erkennen. Der lange Radstand mit kurzen Überhängen betont nicht nur die sportliche Eleganz des Gran Coupés, er sorgt außerdem für optimalen Sitzkomfort im Fond des Fünfsitzers.

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Offizielle Angaben zu Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. WLTP-Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten jegliche Sonderausstattung. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nicht mehr nach NEFZ, sondern nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str.1, 73760 Ostfildern und unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

 

 

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